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发稿时间:2019-03-01 02:37 来源:幸运飞艇盘口

2018 年 10 月,在经过数月的深度沟通和交流后,探维与上汽集团全资子公司联创汽车电子签署全面战略合作协议。双方就自动驾驶汽车项目传感器、DMS 算法和设备、数据融合处理技术等方面达成深度合作和采购意向;双方将基于探维 Tensor 激光雷达进行下一阶段的自动驾驶汽车测试计划;联创汽车电子也将为探维激光雷达的车规级量产提供全方位的支持。

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“我省在平台层次上,省市平台居多,国家级高水平科技创新平台数量相对不足。”刘红?#26041;?#35758;,要充分?#38647;?#36164;金支持政策机遇,推动科技重大平台做大做强,不断激发湖北创新创造活力。记者 吴文娟

图表6:2017年中国人工智能人才发展占世界比重(单位:%)
  再看?#24184;?#25216;术分?#35760;?#20917;,人工智能在?#24184;?#24212;用上包括智能、智能驾驶、无人机、AR/VR、大数据及数据服务等。从国内外人工智能企业的?#24184;?#24212;?#26757;?#24067;可以看出,国内外人工智能?#24184;?#30340;侧重点并不相同。相比于国外,国内企业在智能机器人、无人机和智能驾驶等终端产品等市场占据更大份额,而国外企业更注重AI在各类垂直?#24184;?#30340;应用。幸运飞艇盘口

  在政策的大力支持下,2014-2017年中国人工智能市场规模不断攀升。2017年,中国人工智能市场规模已经达到152.1亿元,同比增长51.2%,按这样的发展速度,2018年,中国人工智能市场规模将达到283.2,亿元,同比将增长56.6%。

而和一些选用1550nm激光器的固态激光雷达方案相比,探维依然采用经典的 905nm 半导体激光器,其成?#23621;攀?#22312;百倍以上。

?#27604;唬?#38500;了 Tensor 这款主推产品,探维此次 CES 2019 展出的产品还有单线激光雷达 Tango,这是一款工业级别的长距离探测雷达,主要为中小型无人物流车、AGV 提供导航和避障的功能,还可在工业检测和安防场景中发挥作用。王世玮向雷锋网新智驾介绍,基于客户明确需求和?#34892;?#35746;单,公司自 2018 年年中启动单线产品的开发,目前已完成开发工作,正在为客户调试。他认为 Tango 系列产品将能够在短期内为公司创造稳定持续的现金流。

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“提升科技创新水平,提高科技供给能力。”省科技厅有关人士介绍,我省将着力建设重大平台,构建以国家实验室为龙头的基础研究平台体系,争创国家实验室,优化提升国家和省重点实验室;实施重大项目,突破一批重点产业领域关键核心技术,支持科技人员和创新团队围绕我省重点产业发展领域开展前沿基础研究;建设重大园区,打造科技创新策源地和高质量发展示范区,规划建设“光谷科技创新大走廊”,依托东湖国家自主创新示范区,建设高端人才、创新要素、高端产业汇聚的创新发?#36141;?#24515;承载区,将“中国光谷”打造成为“世界光谷”,成为具有全球影响力的科技创新策源地。

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值得注意的是,早在 2008 年,探维创始人团队就主导了航天?#25215;?#36733;激光雷达研发项目,该项目提出:宇航级的技术标准、完全独立自主的方案、不得受制于国外核心器件制约等等。在这一系列严苛的要求下,相关团队成员经过 5 年时间的研发,探索出模拟电路信号处理方案,摆脱了对美国垄断芯片的依赖,方案成本也因此大大降低。期间,团队还研发出图像融合和固态激光雷达技术,解决了卫星测绘领域的地面高精度形貌测量和多传感器融合标定问题。他们最终在 2013 年推出了固态激光雷达原理样机。

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